A Bicske és Nagyegyháza között megkezdett munkálatok már Tatabánya irányába haladnak. A meglévő autópálya pályaszerkezetét 100–120 centiméter mélységig bontják vissza.
Elkezdődik a Déli körvasút II. üteméhez kapcsolódó kivitelezési szerződés lezárásának és az új közbeszerzésnek az előkészítése. A MÁV Pályaműködtetési Zrt.-nek november 30-ig kell jóváhagyásra benyújtania a tenderstratégiát, a beruházás stratégiai irányítására pedig miniszteri vezetésű projektirányító bizottság alakul.