A projektre 80 milliárd forint IKOP Plusz európai uniós forrás áll rendelkezésre a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervben.
Új csapadékvíz-elvezető rendszert épít ki a Colas Alterra az M1-es autópálya bővítéséhez kapcsolódóan. A szakemberek a nyílt árkos bontás helyett AVN mikroalagút-építési technológiát alkalmaznak.
3550 milliárd forintot költenek el 10 év alatt a vasúti infrastruktúrára. Ma Vitézy Dávid miniszter és Magyar Péter miniszterelnök bemutatta a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet.