Európa egyik legnagyobb jelenlegi vasúti projektjén járt a Magyar Építők: a 4,38 milliárd eurós költségkerettel bíró építkezés már a célegyenesben tart. A 27,3 kilométeres alagút két járata elkészült, zajlik a vasúti pálya és a működéshez szükséges műszaki rendszerek kiépítése. A tervek szerint 2029 végén indulhat meg a forgalom.
Önálló, 1150 négyzetméteres szervizcsarnok épül, a meglévő szervizépület pedig 492 négyzetméterrel bővül a KUHN budapesti telephelyén. A kivitelezési munkákat a STRABAG végzi úgy, hogy az építkezés során biztosítja a telephely folyamatos működését.
Az építőipar és a faipar mellett idén már a kertépítés szakembereit is várja a rendezvény, amelyen több mint 120 kiállító, 150 márka, 50 szakipari termékbemutató segít eligazodni a három iparág aktuális újdonságai között.