mti
2020.06.02. 07:37
Hagyományőrző vitéz a XVI-XVII. századi fegyverek bemutatóján a szigetvári várban 2020. május 31-én.
A budai fonódó villamoshálózat második ütemének tervezésekor egy csaknem háromkilométeres, 16 közúti csomópontot érintő városi sáv teljes infrastruktúráját kellett összehangolniuk a FŐMTERV szakembereinek. A Szent Gellért tértől a Budafoki útig vezető kétvágányú villamospályával és a hét megállópárral együtt a kapcsolódó közúti, közmű- és energiaellátási rendszereket is megtervezték. A műszaki megoldásokat a meglévő fasorok megőrzésével, a zöldfelületek bővítésével és a Duna-parti gyalogos-kerékpáros kapcsolatok fejlesztésével hangolták össze.
Két záportározót építenek, és mélyítik, megerősítik a vízelvezető árkokat, bővítik azok hálózatát.
Tíz éves munka zárulhat hamarosan: már 90%-os készültségnél tart a Market a kiemelt műemlék helyreállításával.
A légiforgalmi irányításhoz köthető késések a 2024-es évhez képest 96 százalékkal estek vissza.
Október 21–22., szerdáról csütörtökre virradó éjszaka tetőzik az Orionida meteorraj, amely az év egyik leggyorsabb rajtagokat mutató meteorraja - jelezte a látványos égi jelenséget a Svábhegyi Csillagvizsgáló.
A köszöntőt mondó Fónagy János immár 30 éve állandó résztvevője az ágazat csúcstalálkozójának, amely 9 éve a teljes közlekedési szakma találkozója is egyben. A rendezvényen a közlekedési miniszter is részt vett: Vitézy Dávid többek közt az M1-es beruházás folytatásának lehetőségéről is kifejtette a kormány álláspontját.